On passera sur le packaging, d'une qualité visuelle sympa et en phase avec les productions Sentinel habituelles, de belles illustrations, tout ça, bref, la boite, c'est sympa.
Le contenu, hé bien, on est sur une sortie d'un Ride Armor au 1/12 suivant le design "gen2" établi pour le Mospeda complete works, artbook édité il y a quelques petites années.
Le design n'est dons pas celui de la série animée, et peut ne pas plaire aux puristes.
Mais ça, c'est encore autre chose.
Voilà ce qu'on a quand on enlève l'encart plastique de la boîte :
Premièrement, il faut tout de même dire que la finition des matériaux est typique de Sentinel, avec des plastiques colorés extrêmement soignés, des assemblages bien nets, et des ébavurages satisfaisants.
On a 6 mains de rechange, une tête non casquée, et un stand classique Sentinel (assez photogénique, d'ailleurs, et bien réglable, pour l'avoir déjà utilisé sur mon Eagle Fighter Metamor-force de la série Dancouga).
Une figurine de Stick, un fusil, et le Ride Armor modèle 52F.
Voilà les accessoires : rien à redire même si on aurait forcément aimé des valises pour aller avec la moto... mais je ne crois pas me souvenir qu'elles aient été dessinées dans l'artbook.
Bref, commençons avec la figurine de Stick :
Les parties non recouvertes par l'armure sont gainées en tissu rouge à maille, il a l'air résistant, mais beaucoup de photos circulent avec des collectionneurs ayant déjà fait des trous avec l'armure au niveau des genoux.
L'armure est très fine, ce qui donne un personnage grand et mince, pour comparaison les armures des versions 1/15 Megahouse sont aussi larges...
La visière du casque... GROS point négatif de cette release, la peinture bleu métallisée opaque qui recouvre la visière... on aime ou pas, les dessins passent, mais alors, le fait d'avoir l'impression que c'est complètement opaque me gêne, je devrais reprendre cela plus tard.
La fixation de celle-ci, par les pattes latérales, nous ramène loin en arrière en ingénierie du jouet (même si l'ensemble reste fin).
Les jambes sont "téléscopiques" comme dans toutes les releases depuis les Gakken, fines et élégantes, la semelle façon "caoutchouc de pneu" étonne (perso, cela ne me dérange pas, mais cela surprend).
La mobilité des membres est acceptable pour les jambes, mais limitée pour les bras... dommage, cela aurait mérité des degrés supplémentaires pour les poses dynamiques avec ou sans armure...
Ensuite, le Ride Armor...
Comment dire...
La qualité perçue est très bonne, les assemblages sérieux
Non, le vrai problème avec ce Ride Armor, ce sont les trous.
Et il y en a de gros.
Autant cela doit être transformable, c'est une chose, mais une moto vide en-dessous du "réservoir", ça ne passe pas.
certains collectionneurs ont déjà réalisé des modèles 3d à imprimer pour combler ces espaces (évidemment à enlever pour transformer).
Un point à ne pas négliger... je n'ai pas vraiment de décalage de la roue arrière par rapport à la carrosserie comme certains ont eu, mais il y en a quand même un... à rectifier aussi !
Sur l'avant, pas de soucis, on règle en fonction de la fourche donc ce décalage sera effacé en quelques secondes.
On aurait aimé, pour le prix, une peinture ou un sticker sur le tableau de bord...
Le feu arrière s'intègre bien au design de la moto, la ligne est magnifique, mine de rien
Une multitude de petites pièces permettront la transformation, et les assemblages sont exempts de jeu parasite, de stress ou de craquelures.
Je ne la transformerai pas de suite, mais clairement, je chasserai la version Ray à un tarif "normal", et idem pour les versions ultérieures, en privilégiant le marché secondaire nippon et surtout, les frais de port mini et pas de douane... car ça ne vaut pasà à mon sens, le tarif demandé actuellement pour cette release.
Tu as clairement mis en avant toutes les craintes que j’avais de ce modèle et ça n'a pas loupé, donc pas de regret me concernant 
