Il est clair que ceux qui se sont acjetés des Macross Frontier 1/72 de Bandaï, et qui ne voulaient rien faire, sont bien embêtés (pour ne pas dire un autre mot).
Suivant les modèles, il y a plus ou moins de choses à revoir, en revanche, je laisserai le soin à Nicksou de compléter avec son expérience sur les modèles Armored sans passer par l'onglet weathering (je n'ai ni super ni armored, je ne les aime pas).
Commençons déjà par les principes de base :
- Pour le montage, on dégrappe les pièces avec une pince coupante et ensuite on les ébarbe avec une lime fine ou la lame exacto, on ne doit pas tourner ou arracher la pièce avec un coup de cutter (hein le plat d'avoine en viande ?
)Le plan est très clair, ceux qui ne trouvent pas suffisament clair, je peux leur donner son adresse ou leur montrer un plan des maquettes Mach2, vous irez prendre 2 lexo1000 après
- concernant la déco, les decals ou les stickers sont effectivement fournis (pas dans le Tornado ou il n'y a que des décals, les armored je ne sais pas) MAIS les deux ont des avantages et des inconvénients :
- les stickers se posent super facilement, sont plus solides lors des frictions de transformation, mais leur prédécoupage n'est pas toujours pile à la côte des pièces, ils sont aussi plus épais (d'où la solidité) et couvrent souvent assez bien ;
- les décals se posent à l'eau, je conseil l'utilisation des produits micro sol et microset (ou équivalent, j'ai pas d'actions chez eux) pour les assouplir et rendre leur adhérence meilleure. Ils couvrent moins bien que les stickers (sic) et sont bien plus fragiles (la transformation devient difficile sans les exploser) même une fois vernis par dessus (obligatoire), par contre étant plus fins, c'est plus joli... sur les pièces bordées par le motif, il faudra retailler un chouillas le décal sinon il se décollera mais en général est mieux taillé, je n'en ai pas encore posé par contre, j'ai fait les miens au stickers exclusivement.
Le problème est que suivant la teinte de la pièce, les stickers comme les décals ne couvrent pas parfaitement et, par exemple sur les bandes blanches du VF-25G, avec les pièces bleues dessous ça fait cradingue, une sorte de blanc grisâtre.
Donc, il faut parfois repeindre des éléments, en plus des éléments qui doivent être peints OBLIGATOIREMENT.
En effet, les Bandaï 1/72 de Frontier sont des maquettes à part entière, des éléments sont livrés bruts :
- Trains d'atterrissage
- Couteaux ou lames
- Cockpits
- cadres des verrières
- Pilotes
Pour tout cela il est donc nécessaire de peindouiller
- Pour la peinture, acrylique ou glycero (enamel), c'est vous qui choisissez, mon pinceau est un pinceau poils fins et souples genre taille 3...
je préfère souvent diluer un tout petit peu la peinture pour qu'elle soit plus fluide et s'applique mieux, mais cela oblige à faire du multicouches, le rendu est de toutes façon meilleur puisqu'on évite les pâtés.
Le scotch de masquage est très important suivant les endroits à peindre pour délimiter sans se faire chier, surtout les bandes de fuselage en fait...
Les diluants sont, pour les enamel, par exemple essence F ou white spirit (voire diluant de la marque de la peinture), ou alcool à 90° ou eau déminéralisée ou diluant de la marque (a préferer) pour les acryliques.
Pour le panel lining, j'ai utilisé des Gundam Marker, choses que je vous ai apporté lors de mon inscription d'ailleurs
J'utilise les ultra fins 01 et 02, et suivant les VF, parfois d'autres teintes moins usuelles comme blanc ou alu.
Pour les vernis, si vous voulez du brillant, passez du Klir dessus, sinon, un bon vieux vernis Pebeo, il paraît qu'il n'y a rien de mieux (20€ la ptite bouteille, je le crois aisément
)Attaquons les particularités modèle par modèle, du moins ce que j'ai daigné retoucher à la peinture car avec les stickers, ça faisait encore bien cradingue
- VF-25 :
- VF-25S : trains d'atterrissage, couteau, cockpit, verrière (structure), pilote, bandes jaunes de fuselage et grises sur les dérives, tête, dos derrière la tête en fighter, prises d'air sur les jambes, genoux
- VF-25G : trains d'atterrissage, couteau, cockpit, verrière (structure), pilote, bandes blanches de fuselage dessus et dessous, bandes bleues des dérives,
- VF-25F : trains d'atterrissage, couteau, cockpit, verrière (structure), pilote, bandes blanches des dérives, visière de la tête et lasers de tête
- RVF-25 : trains d'atterrissage, couteau, cockpit, verrière (structure), pilote, intérieur du radôme, Ghosts, mini supports des Ghosts
Le VF-25F Tornado n'est pas livré avec les stickers, uniquement les décals, tout comme pour les Ghosts du RVF
A noter que si vous optez pour les pièces en photodécoupe, il vous faudra les peindre également, et ce dans la teinte du fuselage... pas forcément simple
- VF-27 :
- VF-27B : trains d'atterrissage, lame, cockpit, verrière si option verrière translucide utilisée, pilotes
- VF-27G : trains d'atterrissage, lame, cockpit, verrière si option verrière translucide utilisée, pilotes
Bon, il ne s'agit là que du minimum, on peut peindre l'intégralité de la maquette en la traitant comme une vraie maquette, mais bonjour les éclats lors des transformations... et la dose de travail, il y a bien plus de pièces sur un de ces VF que sur une maquette non transformable à la même échelle (environ 8 fois plus pour un appareil de taille similaire comme le F-15), donc réfléchissez bien avant de vous lancer dans les travaux d'Hercule
Des sessions de cours sont à l'étude, pour vous former aux techniques de base, puisqu'il y a de la demande
Maintenant, jeunes plats d'avoine, j'attends vos questions
) et me la commander en même temps que les artbooks.
